觀點(diǎn)網(wǎng) 3月28日，嘉里物流召開(kāi)業(yè)績(jī)會(huì)議，并發(fā)布2022年財(cái)務(wù)報(bào)告。

據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2022年收入增加10%至866.49億港元；核心經(jīng)營(yíng)溢利下跌12%至47.9億港元；股東應(yīng)占溢利為35.79億港元，增長(zhǎng)8%。

(資料圖)

分業(yè)務(wù)來(lái)看，綜合物流業(yè)務(wù)錄得分部溢利13.75億港元，增長(zhǎng)28%；電子商貿(mào)及快遞業(yè)務(wù)錄得分部虧損8.26億港元；國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)錄得分部溢利47.03億港元，下跌3%。

據(jù)2022年中期財(cái)報(bào)顯示，電子商貿(mào)業(yè)務(wù)錄得虧損3.93億港元，因泰國(guó)KETH業(yè)務(wù)在2021年下半年及2022年上半年陷入價(jià)格戰(zhàn)，導(dǎo)致電子商貿(mào)及快遞業(yè)務(wù)分部表現(xiàn)下跌。KETH當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)于2022年年底將接近收支平衡，顯然目前的數(shù)據(jù)不符合當(dāng)時(shí)預(yù)期。

針對(duì)電子商務(wù)業(yè)務(wù)，嘉里物流的CFO鄭志偉在業(yè)績(jī)會(huì)上表示，今年將努力做好泰國(guó)的業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)得到多種支持。

首先是嘉里物流有順豐的科技和經(jīng)驗(yàn)，順豐會(huì)全力給嘉里物流建議，去改善泰國(guó)的業(yè)務(wù)。

泰國(guó)整體人口7000萬(wàn)，規(guī)模小于廣東省，所以按照順豐以往30年的經(jīng)驗(yàn)，絕對(duì)有辦法去把握。第二是資金的支持，主要是通過(guò)發(fā)行證券以幫助發(fā)展業(yè)務(wù)。

倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)走向內(nèi)地

財(cái)報(bào)中提到，綜合物流分部收入來(lái)自提供物流服務(wù)及銷(xiāo)售貨品，這與2021年中期財(cái)報(bào)所示的信息有所不同。

中期財(cái)報(bào)顯示，綜合物流收入包含物流運(yùn)營(yíng)和香港貨倉(cāng)。而據(jù)2019年財(cái)顯示，香港貨倉(cāng)的溢利接近5.41億港元。

但于2021年10月4日，嘉里物流完成位于香港9個(gè)倉(cāng)庫(kù)的出售，總對(duì)價(jià)135億港元。投資性房地產(chǎn)余額也從2021年中期的133.19億港元下跌至2021年年底的19.4億港元。直至2022年年底，該余額僅為18.2億港元。

從近一年嘉里物流的動(dòng)作來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)確實(shí)是在走出香港，走向內(nèi)地。

2022年1月份，嘉里物流收購(gòu)上海靖安運(yùn)輸有限公司100%股權(quán)，以進(jìn)一步加強(qiáng)華東地區(qū)食品冷鏈業(yè)務(wù)的布局。據(jù)了解，出讓方上海靖安于上海市安亭鎮(zhèn)擁有一處占地70畝的土地，其中包含一座占地7000平方米，高度33米的全自動(dòng)化冷鏈倉(cāng)庫(kù)。

嘉里物流將于該地繼續(xù)建造二期冷鏈倉(cāng)庫(kù)，預(yù)計(jì)冷庫(kù)面積達(dá)到2.1萬(wàn)平米。

2023年2月份，嘉里物流收購(gòu)天津環(huán)捷物流有限公司，據(jù)了解，天津環(huán)捷物流是一家以化學(xué)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸及相關(guān)增值服務(wù)為主業(yè)的一體化專(zhuān)業(yè)物流公司。

此次收購(gòu)包括天津環(huán)捷擁有的位于天津市南港工業(yè)區(qū)的75畝自有土地，以及2.2萬(wàn)平米的甲類(lèi)及乙類(lèi)化工倉(cāng)庫(kù)。

差不多在同一時(shí)間，嘉里物流位于廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的嘉里廣州物流中心正式交付，該項(xiàng)目總占地面積約5.8萬(wàn)平米,建筑面積約9.7萬(wàn)平方米。

可以看到，嘉里物流在往京津冀、長(zhǎng)三角和粵港澳大灣區(qū)這三個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域布局。而且類(lèi)型偏向冷鏈，或者特殊貨物。

與順豐強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)方面，嘉里物流主要與順豐展開(kāi)一系列的合作。

2022年5月順豐控股的股東大會(huì)上，指出關(guān)于公司未來(lái)國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展，公司成功攜手嘉里物流。嘉里物流擁有國(guó)際網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、全球空運(yùn)貨量?jī)?yōu)勢(shì)、全球海運(yùn)貨量?jī)?yōu)勢(shì)、全球人才優(yōu)勢(shì)以及全球客戶(hù)關(guān)系優(yōu)勢(shì)。

6月份，有投資者向順豐控股提問(wèn)稱(chēng)：“順豐并購(gòu)嘉里物流后，雙方的協(xié)同表現(xiàn)主要在哪些方面？順豐在開(kāi)拓東南亞市場(chǎng)方面，未來(lái)幾年有什么新舉措？”

順豐表示，雙方協(xié)同主要在以下幾方面：第一、共同提升國(guó)際航線(xiàn)的裝載率。第二、做大東南亞業(yè)務(wù)。過(guò)去順豐的貨物到了東南亞，主要用當(dāng)?shù)卮碣Y源完成本地配送，未來(lái)順豐會(huì)借力嘉里物流在東南亞成熟的本土配送網(wǎng)絡(luò)，合力打造東南亞的區(qū)域快遞網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)發(fā)更高性?xún)r(jià)比的跨境快遞產(chǎn)品。

第三、在國(guó)際貨代方面，順豐將以嘉里物流為主，進(jìn)一步發(fā)揮嘉里物流的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)。第四、科技協(xié)同。順豐目前6000多人的科技團(tuán)隊(duì)擁有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，將助力嘉里物流實(shí)現(xiàn)數(shù)字化迭代。

具體來(lái)看，2022年6月份，嘉里物流與順豐控股的子公司順豐泰森訂立國(guó)際貨運(yùn)代理框架協(xié)議，順豐泰森集團(tuán)同意按一般商業(yè)條款或更佳條款并按公平基準(zhǔn)向嘉里物流提供有關(guān)服務(wù)。嘉里物流將空運(yùn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至順豐泰森集團(tuán)后，將可直接連接順豐泰森集團(tuán)空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，從而大幅降低第三方代理成本，進(jìn)而提升嘉里物流的競(jìng)爭(zhēng)力。

于此同時(shí)，嘉里物流也在進(jìn)行著外延式并購(gòu)，加強(qiáng)其國(guó)際貨運(yùn)的實(shí)力。

2022年2月份，嘉里物流擬收購(gòu)美國(guó)加州國(guó)際貨代公司總代價(jià)不超過(guò)2.4億美元

2022年6月份，嘉里物流收購(gòu)嘉峰國(guó)際貨運(yùn)有限公司39%權(quán)益，后者在香港及內(nèi)地從事國(guó)際貨運(yùn)代理、物流等業(yè)務(wù)，而此前嘉里物流已持有其61%股權(quán)。可以看到，嘉里物流意圖加強(qiáng)在美國(guó)加州和內(nèi)地的貨運(yùn)實(shí)力。

當(dāng)前，嘉里物流在加緊籌措資金，用于國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)的擴(kuò)張。

3月28日，嘉里物流公告稱(chēng)，其擬發(fā)行最多達(dá)7.8億港元的若干可換債券。管理層表示，發(fā)行可換債券主要目的是希望發(fā)展東南亞的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，短期內(nèi)會(huì)用于還債或再融資，讓集團(tuán)的利息可以降低。

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